L'icône automobile française d'après-guerre pourrait renaître de ses cendres, sous une forme électrique. Citroën envisagerait de relancer la 2CV pour rivaliser avec la Renault 5 E-Tech. Un possible ...

L’antique Citroën 2CV peut maintenant recevoir une motorisation purement électrique et c’est légal en France depuis le printemps. La transformation est rendue possible par le 2CV Méhari Club Cassis.

Elle ressemble à s’y méprendre à une banale 2CV. Pourtant, cette voiture qui nous attend sur le port de Cassis n’est pas une Deudeuche comme les autres. Elle a été rétrofitée, une pratique légale en ...

Bien qu’autorisé depuis maintenant trois ans, le rétrofit peine à décoller. Car le fait de remplacer le moteur d’une voiture thermique par une machine électrique se heurte à des problèmes parfois ...

Le Pôle automobile Gaussen, basé à Marguerittes, vient de terminer sa première 2 CV électrique. À presque 46 ans, cette voiture de 1979 va entamer une deuxième vie. Une vieille 2CV 100% électrique ...

À l'extérieur, une 2CV comme les autres. Mais son silence trahit un secret: elle a été convertie à l'électricité pour pouvoir transporter des touristes sans polluer. La voiture a conservé sa boîte de ...

À l’extérieur, rien ne différencie cette 2CV des millions d’autres produites par Citroën. Mais son silence de fonctionnement trahit un secret : elle a été convertie à l’électricité pour pouvoir ...

À l'occasion de la dernière édition du salon Rétromobile, le Méhari Club Cassis a présenté une 2CV fourgonnette transformée en foodtruck. Petit plus : le véhicule devient électrique. Découvrez nos ...

En plus d’être redoutables, les radars coûtent chers à la collectivité. L’année dernière, la facture liée à l’entretien du parc français, composé de plus de 4.000 radars, aurait été de 100 millions ...

A l'extérieur, une 2CV commes les autres. Mais son silence trahit un secret: elle a été convertie à l'électricité pour pouvoir transporter des touristes sans polluer. «Quand les gens voient la voiture ...

A l'extérieur, rien ne différencie cette 2CV des millions d'autres produites par Citroën. Mais son silence de fonctionnement trahit un secret: elle a été convertie à l'électricité pour pouvoir ...