Le débat technique entourant la création de la nouvelle Formule 1 pour 2026 risque de se transformer en enjeu politique dès ...

La longue marche vers la Formule 1 en 2026 risque d'être entachée par une controverse technique qui laissera des traces. Au cœur du différend entre les constructeurs se trouve l'interprétation de la n ...

ca montre surtout si les segments ou les soupapes font correctement leur office, a savoir assurer l'étanchéité absolue.... dans le cas contraire consommation d'huile importante.... ca s'applique ...

Formule 1 | À quelques semaines seulement des premiers roulages des monoplaces de nouvelle génération, à une semaine de la ...

En 2026, la Formule 1 connaîtra son plus grand bouleversement technique depuis fort longtemps, avec une nouvelle ...

Cet accord stratégique vise à coordonner et à associer les moyens des deux structures. Il a pour but de promouvoir la technologie à taux de compression variable MCE-5 VCRi, les savoir-faire, ...

Pour l'égaler en sobriété mais pas en pollution, le moteur à essence adopte certains des traits de fonctionnement du Diesel. Le Japonais Mazda ouvre ainsi l'ère du moteur à essence à allumage par ...

Le taux de compression des moteurs Mercedes et Red Bull 2026 fait l'objet d'une attention particulière en F1. Mais qu'en est-il réellement ?

Publié le jeudi 30 novembre 2017 à 0:16 On va évoquer un nouveau type de moteur, qui combine le meilleur de l’essence et du Diesel. Et c’est aux Etats-Unis qu’il vient d’être présenté, dans le cadre ...

Sur le rapport de la ministre de l'aménagement du territoire et de l'environnement, Vu la directive du Parlement européen et du Conseil no 97/68/CE du 16 décembre 1997 sur le rapprochement des ...

Dans la palette des motorisations pour véhicules, le moteur thermique pourrait connaître un regain d'intérêt. « La maturité de notre technologie en permet l'industrialisation. » En quelques mots, ...